Artxikoak hitz-gakoen arabera Jendartea


IKAS’T’EKO : Barne produktu gordinaren azalpenak

BPG edo barneko produktu gordina, zer ote da ? Nola definitzen da eta zertarako baliatzen da? Horrekin lotua da hazkundea. Hazkunde saindua…

Baina konzeptu horiek bitxikeri batzu kondutan hartzen dituzte, bakoitzaren minbizia adibidez….


Une voix fraternelle disparaît

La disparition du Journal du Pays Basque est un très mauvais coup porté à la liberté de la presse et à la cause basque.

Un journal qui disparaît, pour quelques causes que ce soit, et à plus forte raison économiques, cela démontre la fragilité de la libre expression et un appauvrissement de la pensée humaine.


Quelle université pour Iparralde ? (Partie 1)

Lors de l'Assemblée Générale de l'Association Hemen, les universitaires Juliette Bergouignan et Jean-Pierre Massias ont présenté les enjeux d'une université de plein exercice pour le Pays Basque ainsi que l'état des lieux de cette revendication.

Dans ce premier article, Juliette Bergouignan abordera tour à tour l'histoire de la revendication de l'université autonome en Iparralde, l'état des lieux, les obstacles à un développement universitaire, avant de dégager dans l'article de la semaine prochaine des perspectives d'avenir.


Réflexions pour détruire le lien entre travail et rémunération

Revenu universel, revenu de base, dotation inconditionnelle d'autonomie... Les propositions sont nombreuses mais l'idée est de plus en plus partagée : que tous les individus reçoivent un minimum pour vivre dignement, et ce sans condition de ressources, d'activité ou autre.

Voici une petite contribution au débat, notamment, à la question récurrente de savoir si ce système ne risque pas d'inciter massivement à l'inactivité. C'est un texte recyclé puisque nous l'avions écrit avec un ami durant les mouvements étudiants contre le CPE en 2006.


Euskal Estatugintzaz

“Euskal estatua eta nazioa, ekintza kolektibo gisa: euskal estatugintzaz” 41 orriko liburuxka argitaratu du Manu Robles-Arangiz Fundazioak “Dokumentoak”sailan.

Lan honen jatorrizko bertsioa Ipar Hegoa Fundazioak argitaratu zuen, 2012an eta lan horren itzultzeko eta argitaratzeko ukan duten prestutatsunaz MRA Fundazioak eskertzen ditu Mario Zubiaga EHUko irakaslea den autorea eta kolektiboa. Jarraian liburuxkaren sarrera eta Mario Zubiagaren aurkezpen hitzaldiaren laburpen bat aurkituko dituzue.


“La clé : un fonctionnement démocratique, empreint de la diversité des sensibilités du territoire et organisé en commissions”

Il y a deux semaines, dans le dossier "Baxenabarre, au coeur des enjeux", Antton Curutcharry, expliquait comment ce processus fait interagir une multiplicité d’enjeux en Basse Navarre. La semaine dernière, c'est Jean-Michel Galant, président de la Communauté de communes de Baigorri-Garazi qui apportait son éclairage sur le sujet.

Voici maintenant, les compléments d'informations de Daniel Olçomendy maire d'Ostabat.


Eskola

Euskalduna eta sexu-genero-sexualitate lotura hertsagarritik askatua liratekeen Euskal Herri bat amesten dut.

Eta espainolista eta tradizionalista horiek bezain bat dakit eskolaren garrantziaz!


Abonnez-vous à Enbata ! Hilabetekariari harpidetzeko gomita!

Enbata, 20 pages pour être à la page ! Cadeau de fin d'année pour un/e ami/e... un abonnement à Enbata !

Enbata hilabetekariaren harpidetzat bat... Urte bukaerako besten karietarat, opari ideia pare gabea!


Pollueur = Payeur !

Les alertes à la pollution atmosphérique dans les agglomérations sont des plus en plus fréquentes, les événements climatiques extrêmes touchent de plus en plus de populations. Pourtant, à l’échelle européenne, les camions continuent à être responsables d’un tiers de la pollution de l’air et d’un quart des émissions des CO2 du transport routier, sans parler des coûts liés à l’usure et aux accidents de la route qu’ils provoquent.

Le collectif Pays Basque pour la Pollutaxe pose par sa première action une vraie question : trouvons-nous normal de payer, nous contribuables et consommateurs, pour les dégâts des grandes compagnies du transport routier longue distance et de pénaliser les alternatives au tout routier?