24/11/2024

Kategoria: Gomitak Mintzo

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ENARGIA: %100 berriztagarri den zuen argindar hornitzailea Ipar Euskal Herrian

Enbataby Enbata
I-ENER, 450 akziodun kondatzen dituen energia ekoizle sozietateak %100 berriztagarria den argindarra eta SCIC (Société coopérative d’Intérêt Collectif) (*) forma ukanen duen egitura baten bidez bere aktibitatea bultzatuko duen ENARGIA (www.enargia.eus) izeneko tokiko argindar hornitzaile bat sortuko du.
Hiru astez soilik, 400 familia baino gehiagok jakinarazi dute argindar hornitzaile berriarekin engaiatzeko prest zirela. Urriaren 6 eta 7ko,Alternatiba 2018kari, 1000 engaiamendu lortzeko helburua finkatu dute proiektu eramaileek. (...)

Comment habiter en Pays Basque?

Interviewby Interview
Les questions du logement et de la mobilité, sont en passe d’asphyxier le territoire. 4 500 habitants de plus, viennent habiter en Pays Basque Nord, tous les ans. Les phénomènes d’urbanisation et de précarisation deviennent exponentiels. La problématique posée est sociale, économique, culturelle, transversale...
L’objectif de l'association Etxalde est de constituer progressivement un patrimoine immobilier commun en Pays Basque, c’est à dire un parc immobilier répondant aux besoins de logement de la population, des entreprises, des associations du Pays Basque. Enbata.Info a posé 3 questions à Beñat Etchebest, le Président d'Etxalde, à la veille de la rencontre-débat qu'organise l'association à la Technocité de Bayonne, ce mardi 18 septembre à 15h30 pour voir comment faire en sorte que le Pays Basque garantisse un toit pour chacun. (...)

Pauvre Hulot !

Xipri Arbelbideby Xipri Arbelbide
Gros scandale. Hulot a démissionné. On s’en fout ! A commencer par nos « responsables ».
Notre intelligentsia prévoit 37.400 avions neufs dans les vingt ans, ce qui fera plus que doubler la flotte actuelle. Il paraît que les avions sont les plus grands pollueurs du monde. Ici même, Parme a vu son trafic augmenter de 52 % en 17 ans . Mais on va purifier l’air du BAB grâce aux autobus électriques, nous assurent les élus écologistes. Mais d’où vient cette énergie « propre ». N’est-ce pas précisément de ces centrales nucléaires que honnissait Hulot ? (...)

LGV Dax-Espagne : SNCF Réseau avance masqué et déterminé

Tribune Libreby Tribune Libre1
Pierre Recarte vice-président du CADE - SNCF Réseau vient d’acquérir une propriété sur le fuseau de la LGV. Preuve est donnée que le projet n’est pas abandonné, loin de là.
Alors comment laisse-t-on SNCF Réseau perclus de dettes continuer d’acquérir des propriétés dans un secteur où l’enquête publique ne s’est pas encore déroulée ? Comment laisse-t-on SNCF Réseau continuer d’investir dans un projet censé voir le jour dans un avenir lointain ou qui sera rangé dans les oubliettes ? Que dissimule cette complicité ? La volonté affichée de changer de politique en matière de transport ferroviaire est-elle réelle ? (...)

Jamais nous n’avons été si riches et jamais si inquiets de l’avenir

Interviewby Interview1
Prêtre, journaliste et écrivain Xipri Arbelbide (Hélette, 1934) est co-fondateur au début des années 80 de Gure Irratia. Enbata a interviewé cet observateur averti du Pays basque dont l’approche critique de bien des événements marquants des 4 dernières décennies, explique un certain nombre d’aspects de l’évolution d’Iparralde.
Ses expériences en Algérie (pendant la décolonisation) et en Afrique aidant, il apporte ici un éclairage particulier sur l’évolution de l’Eglise ici et ailleurs. (...)

“Si on laisse faire, on ne pourra plus remplir notre mission”

Interviewby Interview1
Seaska, la fédération des écoles immersives en langue basque d’Iparralde, va célébrer ses 50 ans en 2019 et débute l’année scolaire 2018-2019 avec près de 4 000 élèves. Enbata a interviewé Paxkal Indo, le Président de Seaska, sur l’épineuse question du financement par l’Etat des postes d’enseignant·e·s liés à l’augmentation permanente du nombre d’élèves de la Fédération.
La mobilisation militante est plus que jamais d’actualité contre les mesures de re-centralisation et pour l’euskara et son officialisation. (...)

Savoir gérer le temps long d’un «rapport de forces permanent»

François Alfonsiby François Alfonsi
Un débat a lieu au sein de la majorité territoriale Corse, qui continuera tant que dure la mandature : comment gérer durablement la relation avec l’Etat ?

Au départ, il y a eu le « binôme institutionnel », formé par Gilles Simeoni et Jean Guy Talamoni participant ensemble à toutes les réunions officielles. Puis il y a eu la position de Corsica Lìbera, demandant à ses élus de ne plus participer aux réunions ministérielles. Jean Guy Talamoni a relayé cette position, et, à plusieurs occasions de visites ministérielles, il a refusé d’accompagner Gilles Simeoni au contact des émissaires du gouvernement. (...)

Rouvrez le passage de Zalikarte

Tribune Libreby Tribune Libre
Louisou GRANGE - Depuis toujours le chemin près de la gare enjambant la voie de chemin de fer a été le passage piéton naturel faisant la liaison entre Ispoure, le quartier Zalikarte de St-Jean et le centre-ville de Garazi. Or en septembre dernier un grillage et un portail ont été érigés afin d’empêcher toute traversée.
C’est l’argument de sécurité qui a été avancé pour justifier cette décision. De nombreux panneaux sont là pour rappeler les poursuites que peuvent encourir les contrevenants ainsi que les dangers qui les guettent. Panneaux plus ou moins fantaisistes puisqu’il est même fait mention de caténaires sur une ligne qui n’est plus électrifiée depuis belle lurette. (...)